La scommessa coraggiosa di Pechino sul silicio
La Cina non sta più inseguendo le tendenze. Li stanno impostando.
Il Salone dell’Auto di Pechino 2026 lo ha dimostrato in brutali dettagli. Il mercato cinese ha scavalcato tutti gli altri nel futuro dell’elettrificazione. Non solo batterie, ma intelligenza. Si tratta di uno spostamento delle placche tettoniche dell’industria automobilistica. Abbiamo individuato 19 modelli che contano. La maggior parte sono sorprendenti. Alcuni sono semplicemente migliori.
Il messaggio è forte. Il concorso ha cambiato indirizzo.
Il Cybertruck viene di nuovo distrutto
Undici volte.
Contali. Questa è l’undicesima volta che Tesla richiama il suo controverso pick-up. Perché? Le ruote potrebbero cadere. Sembra un problema da cartone animato finché non è la tua macchina in autostrada.
Gli ingegneri di Elon Musk hanno mancato alcuni spit. Ancora. Noci sciolte. Il tipo sbagliato di grasso. Semplici guasti di manutenzione con potenziale catastrofico. Una ruota che si stacca da un veicolo in movimento non è un bug, è un fallimento del controllo di qualità di base. Non è possibile automatizzare la soluzione dimenticando di stringere una vite.
L’ombra dell’intelligenza artificiale a Los Angeles, orologi e hack
Los Angeles rimane un luogo di pellegrinaggio tecnologico, ma la guida per restarci sta cambiando. Chi viaggia per affari vuole lavorare dove il segnale è forte, mangiare dove gli algoritmi prevedono che ti piacerà e dormire in stanze progettate da data scientist. È sterile, certo. Ma funziona.
Altrove, la realtà si fonde con la finzione.
I fan di Watch si sono scatenati per una finta collaborazione. Un design di Audemars Piguet e Swatch che non esisteva, immaginato dall’intelligenza artificiale o forse solo pubblicità, ha catturato i cuori. Poi, la macchina manifatturiera cinese ha alzato le spalle e l’ha reso possibile. La fantasia è solo una breve pausa prima che una fabbrica nel Guangdong entri in funzione. Se puoi sognarlo, puoi indossarlo al polso per cinquanta dollari.
“Il fantasy sta diventando un’opportunità produttiva.”
E poi ci sono i creativi.
Paul W. Downs e Lucia Aniello, i cervelli dietro Hacks, non si preoccupano dell’intelligenza artificiale. Non poco. Affatto. Prima del loro finale, lo hanno definito “profondamente inquietante”. Vedono la censura nel codice e il consolidamento dei media nei dati di formazione. Hanno ragione ad essere arrabbiati. Lo strumento sta cambiando la natura della creazione. Sarebbe arte se il computer facesse metà del lavoro pesante? Pensano che sia un furto. Forse sono solo stanchi. O forse sono profetici.
Il pivot e il personale
L’industria automobilistica americana è confusa.
Ford e GM tentarono il salto dell’EV e inciamparono. Ora si stanno allontanando dalle auto elettriche e si stanno orientando verso lo stoccaggio dell’energia. Stanno vendendo le batterie che avrebbero dovuto installare nei veicoli. È una ritirata mascherata da avanzata strategica. Adesso tutto torna all’intelligenza artificiale, perché l’intelligenza artificiale ha bisogno di potere. Moltissimo. E le vecchie case automobilistiche vendono pale alla corsa all’oro che si sono rifiutate di scavare.
Nel frattempo, un agente di polizia di New York è rimasto ferito. Non esattamente in servizio, ma mentre faceva boxe. Fa causa al Madison Square Garden per infortuni subiti durante un turno di sicurezza nel 2025, il che di per sé era strano per un evento sportivo. L’arena ora ha bandito il suo avvocato, Giovanni Scola. Sembra meschino. Sembra anche molto anni 2020. Il contenzioso come guerra sociale.
La privacy ha almeno una piccola vittoria.
Una nuova legge, il Take It Down Act, obbliga le piattaforme tecnologiche statunitensi a rimuovere i nudi non consensuali. Si comincia il 19 maggio. È appena un inizio. Ma dozzine di piattaforme stanno definendo protocolli per le rimozioni. Non cancellerà il passato. Internet dimentica niente e tutto. Ma forse può rendere il presente un po’ meno terrificante per qualcuno il cui corpo è stato trasformato in dati senza consenso.
Sistemiamo alcune cose. Rompiamo gli altri.
Il Cybertruck perde le ruote. La Cina costruisce il futuro. Si discute di algoritmi e di scalda-sedili per bidet. Niente di tutto ciò quadra.
