Parece absurdo. Dois banheiros. Nenhum dos dois funcionou.
Não porque o encanamento quebrou, mas porque eles estavam cheios de malas e sacolas térmicas. Este pesadelo logístico mundano em um voo em jato particular em 13 de julho tornou-se a peça central de um processo federal no mês passado. Envolve Stefanie Bojar, ex-comissária de bordo, e Matthew Danzeisen, marido do bilionário da tecnologia Peter Thiel. Ela afirma que ele jogou sacolas pesadas nela. Ele afirma que ela está tentando extorqui-los.
“Só porque você tem riqueza”, diz Elliott Jung, advogado de Bojar, “não significa que você tem o direito de apenas machucar as pessoas”.
Bojar diz que o voo de Idaho para DC foi caótico. A bagagem da família Thiel chegou em duas remessas em vez de uma. A tripulação, incluindo o piloto Bojar, teve que carregar tudo manualmente. O banheiro dos fundos estava cheio de sacolas. O banheiro da frente era usado para guardar comida para um chef particular. Não há espaço para passageiros.
Danzeisen precisava do banheiro para um de seus filhos. Uma espera de cinco minutos, supostamente, não era aceitável.
Bojar diz que a empurrou para o lado. Então ele jogou várias sacolas térmicas pesadas. Um atingiu sua perna e tornozelo. Outra bateu no pé. Ela foi jogada contra a parede da aeronave. Ela caiu no chão da cabine, ferida e em estado de choque. Danzeisen então jogou uma sacola de compras na bagunça, derramou comida no carpete e fechou a porta do banheiro com uma criança. Ele agiu como se nada tivesse acontecido. O capitão teve que tirar as malas dela.
Uma ressonância magnética posteriormente revelou uma ruptura no tendão do tornozelo de Bojar. Ela precisou de cirurgia.
Danzeisen oferece uma versão totalmente diferente. Ele diz que estava ajoelhado para retirar sacos de tecido macio para que seu filho pudesse entrar na sala. Ele afirma que o primeiro oficial e uma babá viram isso. Ele alega que a bolsa pode ter roçado acidentalmente em sua perna, nada mais. Sem empurrão. Sem agressão. Apenas um pequeno solavanco que Bojar transformou em um “ferimento grave” para ganhar dinheiro. Ele afirma que ela disse a outro funcionário que esperava que Peter Thiel notasse que ela estava mancando.
A batalha legal começou antes que o incidente fosse totalmente resolvido. Em maio, Danzeisen entrou com uma ação preventiva. Ele classificou a carta de exigência anterior de Bojar como parte de uma “campanha de extorsão”. Sua denúncia pede ao tribunal uma ordem de silêncio. Ele quer que ela seja silenciada por violação do acordo de confidencialidade. Ele também argumenta que ela já coletou compensações trabalhistas. Por que pagar duas vezes?
Bojar respondeu com uma reconvenção na terça-feira. Ela adicionou Thiel Capital à mistura. Ela está processando por agressão, agressão e sofrimento emocional. Ela rejeita a ideia de que Danzeisen seja seu empregador, o que a limitaria à compensação dos trabalhadores. Se ele não for o empregador, o processo permanece. Ela afirma que Thiel Capital supervisionou o voo e ignorou os avisos sobre o comportamento de Danzeisen.
Michael Duff, professor de direito da Universidade de Saint Louis, chama os fatos de estranhos até mesmo nas questões do exame.
“Meus alunos pensariam que eu fui longe demais se revelasse esses fatos.”
Este não foi um evento isolado, segundo Bojar. Ela afirma que existia um padrão de abuso. A equipe avisou que Danzeisen estava “com ciúmes”. Disseram-lhe para não falar com Thiel ou com os filhos. Ela recebeu alertas de texto sobre suas mudanças de humor. Outro comissário teria desistido depois de quase ser atingido por um garfo.
Então, quem está mentindo? A comissária de bordo ou o capitalista de risco? Os tribunais decidirão. Danzeisen chama isso de shakedown. Bojar chama isso de justiça para um ataque. O avião decolou. As malas estavam carregadas. Alguém se machucou.
A verdade permanece no arquivamento.
