À l’approche de l’hiver, choisir le bon véhicule est crucial pour la sécurité et la fiabilité. Alors que de nombreux SUV promettent des capacités par tous les temps, certains modèles sont systématiquement sous-performants dans des conditions enneigées et verglacées, selon les experts automobiles. Voici un aperçu de cinq SUV que les conducteurs devraient éviter avant les premiers gels.
Kia Sportage : Un choix risqué pour la neige
Le Kia Sportage, bien qu’il offre une option de traction intégrale (AWD), a souvent du mal dans les conditions hivernales. De nombreux propriétaires déclarent devoir immédiatement passer aux pneus d’hiver en raison de la mauvaise traction des modèles à traction avant. Au-delà des problèmes d’adhérence, le Sportage a été associé à une faible consommation de carburant et à une défaillance prématurée de l’amortisseur arrière.
Melanie Musson, experte de l’industrie automobile, note : “Le Sportage a connu des baisses de prix, ce qui peut être un signal d’alarme. Une baisse des prix signale souvent des problèmes sous-jacents qui dissuadent les acheteurs.”
Nissan Rogue : Problème de transmission par temps froid
Le Nissan Rogue figure sur la liste en raison de son adhérence arrière peu fiable et de sa transmission à variation continue (CVT) problématique. Les propriétaires signalent généralement des queues de poisson sur les routes glissantes, une accumulation de neige dans les passages de roues et des pannes prématurées de transmission.
Musson prévient : “Les transmissions CVT de Nissan sont connues pour glisser et tomber en panne avant 100 000 milles. Alors que les modèles plus récents revendiquent des améliorations, le risque reste élevé.”
Jeep Grand Cherokee : manque de fiabilité malgré la marque
Malgré la réputation de Jeep pour ses prouesses hors route, le Grand Cherokee est l’un des VUS les moins fiables du marché. Les problèmes courants incluent les pannes du groupe motopropulseur, les défauts de charge et les voyants d’avertissement constants. La version hybride rechargeable (PHEV) souffre d’une traction particulièrement mauvaise en hiver.
Musson conseille : “La propulsion arrière standard du Grand Cherokee n’est pas sûre sur les routes enneigées. La traction intégrale est meilleure, mais la fiabilité globale du véhicule reste discutable.”
Chevrolet Blazer : problèmes de moteur et de transmission
Le Chevrolet Blazer est confronté à des rapports fréquents faisant état de calage du moteur, de défauts d’allumage et de problèmes de transmission qui s’aggravent par temps froid. Les Blazers à traction avant ont du mal à maintenir la traction sur les surfaces glacées, ce qui les rend dangereux dans des conditions glissantes.
Ford Escape : Préoccupations supplémentaires
Le Ford Escape complète la liste avec des problèmes signalés, notamment une mauvaise maniabilité dans la neige, des dysfonctionnements électriques et des systèmes de traction intégrale peu fiables. Les conducteurs ont également remarqué que la suspension du véhicule peut être compromise par les conditions hivernales rigoureuses.
Conclusion : Choisir un VUS pour l’hiver nécessite une réflexion approfondie. Ces cinq modèles – Kia Sportage, Nissan Rogue, Jeep Grand Cherokee, Chevy Blazer et Ford Escape – ont démontré des problèmes de fiabilité constants qui peuvent mettre les conducteurs en danger en cas d’intempéries. Donnez la priorité aux véhicules dotés de performances hivernales éprouvées et de systèmes de traction intégrale robustes pour garantir une expérience de conduite hivernale sûre et sans stress.
