Початок 2026 року приносить несподіваний тренд для покупців розкішних позашляховиків: значне зниження цін на кілька моделей високого класу. Автовиробники реагують на уповільнення попиту та надлишкові запаси, знижуючи ціни, що створює можливості для споживачів, які раніше вважали ці автомобілі недоступними. Цей зсув зумовлений ринковою корекцією, оскільки початковий сплеск продажів розкішних позашляховиків слабшає, змушуючи виробників адаптуватися до конкурентнішого середовища.
BMW iX: Суттєва Економія на Електричній Потужності
BMW iX 2026 року буде починатися від 76 325 доларів, що означає зниження на 12 100 доларів в порівнянні з моделлю 2025 року. Це пов’язано з новою базовою комплектацією (iX xDrive45) потужністю 402 к.с. та збільшеним запасом ходу, покращеним приблизно на 10% завдяки модернізації батареї та інвертора. iX також оснащений переробленими фарами і опціональними радіаторами, що світяться, для кращої видимості. Вищі комплектації (xDrive60 і M70) пропонують ще більше потужності: M70 видає 650 к.с.
Mercedes-Maybach EQS SUV: Безпрецедентні Знижки на Ультра-Розкішні Електромобілі
Mercedes пропонує знижки до 50 000 доларів на моделі Maybach EQS 680 SUV 2025 року, знижуючи ціну з 180 000 до 130 000 доларів. Навіть модель 2026 має зниження на 23 000 доларів. Цей агресивний крок спрямований на стимулювання продажів електромобілів, поки Mercedes готується до запуску моделей CLA та GLC наступного покоління з покращеною ефективністю та дизайном. Незважаючи на зниження цін, Maybach EQS зберігає свій виготовлений вручну інтер’єр, задні сидіння, що відкидаються, і передові MBUX Hyperscreens.
Mercedes-Benz EQS SUV: Робимо Розкіш Електромобілів Доступніший
На стандартні моделі EQS SUV поширюються знижки від 10 000 до 15 000 доларів в порівнянні з попередніми роками. Мерседес очищає запаси першого покоління EQ перед великим оновленням модельного ряду в другій половині 2026 року. Ці стимули застосовуються як до прямих покупок, так і до лізингу, роблячи володіння розкішним електромобілем доступнішим для традиційних покупців преміум-класу.
Audi Q8: Використання Стимулів для Економії Клієнтів
Audi пропонує до 5 000 доларів у вигляді стимулів на моделі Q8 55 quattro 2026, застосовні як до моделей 2025, так і до 2026 випуску. Дилери об’єднують заводські стимули зі своїми власними знижками, оскільки Audi готується до редизайну великих позашляховиків з упором на електромобілі. Це створює можливості для покупців, які шукають сміливий стиль, вишуканий інтер’єр та потужну продуктивність Q8.
Cadillac Lyriq: Адаптація до Конкурентного Ринку Електричних Позашляховиків
General Motors знижує ціни на Lyriq на 2 000–3 000 доларів у міру збільшення виробництва та посилення конкуренції. Це коригування робить Lyriq більш конкурентоспроможним порівняно з європейськими та новими виробниками у сегменті розкішних електричних позашляховиків. Очікується, що дилери запропонують додаткові стимули для продажу запасів, що зробить пропозиції для покупців ще вигіднішими.
Land Rover Range Rover Velar: Пом’якшення Цін Серед Зростаючої Конкуренції
Базова комплектація P250 S Land Rover Range Rover Velar 2026 коштує 61 072 долара, що на 1 903 долара нижче рекомендованої роздрібної ціни. Ціни, як очікується, знижуватимуться далі, оскільки середній сегмент розкішних позашляховиків стає дедалі конкурентнішим. Velar 2026 замінює комплектацію Dynamic HSE новою моделлю Autobiography з розширеною шкіряною оббивкою та додатковими функціями.
На закінчення, ринок розкішних позашляховиків стає доступнішим на початку 2026 року. Автовиробники активно коригують ціни, щоб очистити запаси та залишатися конкурентоспроможними, надаючи покупцям безпрецедентні можливості для придбання автомобілів високого класу зі значною економією. Ця тенденція підкреслює мінливу динаміку автомобільної індустрії класу люкс, де надмірна пропозиція та послаблення попиту змушують виробників приділяти пріоритетну увагу зростанню обсягів продажу, а не преміальним цінам.
