Das JackRabbit MG Doble ist kein typisches Elektrofahrrad. Es handelt sich um ein kompaktes, leistungsstarkes Gerät, das auf Zweckmäßigkeit und nicht auf Fitness ausgelegt ist. Stellen Sie sich ein verkleinertes Motorrad mit Fahrraddimensionen vor. Das getestete Modell mit einem Rahmen in Candy-Apple-Rot und einem Lenker im Chopper-Stil weckt sofort ein Gefühl von purem, unkultiviertem Spaß. Doch hinter der verspielten Ästhetik verbirgt sich ein Fahrzeug, das die Grenze zwischen Freizeitspielzeug und praktischem Transport verwischt.
Was es ist (und was nicht)
JackRabbit verzichtet bewusst auf eine klare Kategorisierung. CEO Jason Kenagy positioniert den Doble als Alternative zu Autos, nicht zu Fahrrädern. Das ist der Schlüssel: Beim Doble geht es nicht um gemütliche Fahrten. Es geht darum, effizient von A nach B zu gelangen, auch wenn das das Umgehen von Radwegen bedeutet.
Der 52-Pfund-Rahmen kann bis zu 325 Pfund transportieren – genug für zwei Erwachsene oder eine Ladung Fracht. Im Gegensatz zu herkömmlichen E-Bikes gibt es keine Pedale, keine Gänge und keinen Anspruch auf körperliche Anstrengung. Diese Einfachheit ist sowohl seine Stärke als auch seine Schwäche.
Kraft und Leistung
Der Doble ist mit einem 749-Watt-Motor und zwei 360-Wh-Batterien (zusammen 720 Wh) ausgestattet und bietet eine Reichweite von etwa 48 Meilen. Drei Modi – Eco, Mid und High – steuern die Leistungsabgabe, wobei High bei 20 Meilen pro Stunde begrenzt ist. Ein „Offroad“-Modus (für Fahrer ab 18 Jahren) ermöglicht uneingeschränkte Geschwindigkeit.
Das gemischte Raddesign (20 Zoll hinten, 24 Zoll vorne) verbessert die Stabilität auf unebenem Gelände. Während die Drehmomentwerte nicht bekannt gegeben werden, bestätigt Kenagy, dass der Doble das XG Pro-Modell von JackRabbit in puncto Steigfähigkeit übertrifft.
Für den Nutzen konzipiert
Anstelle von Pedalen verfügt der Doble über klappbare Fußplattformen. Die Fondpassagiere erhalten geschmiedete Aluminiumrasten. Beide Fußstützen sowie der Lenker lassen sich zur Aufbewahrung oder zum Transport flach zusammenklappen.
Das Zubehör-Ökosystem von JackRabbit steigert den Nutzen zusätzlich. Anlötanschlüsse bieten Platz für hintere Körbe, Packtaschen und sogar Anhängerkupplungen. Add-ons wie ein Reiseakku (zusätzliche Reichweite von 10 Meilen) und ein Lift-Kit (für größere Fahrer) erweitern die Vielseitigkeit des Doble.
Das Fahrerlebnis
Der Doble zeichnet sich durch urbane Aufgaben aus. Der Transport von Fracht (Kompost, Lebensmittel, Surfbretter) ist mühelos. Das Fahrrad bewältigt Schlaglöcher und unebene Straßen problemlos. Allerdings erfordern die fehlende Tretunterstützung und die hohe Leistung Vorsicht.
Auf Stadtstraßen verhält sich der Doble eher wie ein Roller als wie ein Fahrrad. Der Gasdrehgriff ist empfindlich und erfordert eine sorgfältige Steuerung. Steile Hügel erfordern Vollgas, aber die Geschwindigkeit des Motorrads kann überraschend langsam sein (ca. 12,5 Meilen pro Stunde bergauf).
Das Fahren zu zweit erfordert Gleichgewicht und Koordination. Insbesondere bei plötzlicher Beschleunigung sind unerwartete Wheelies möglich.
Die Kompromisse
Der JackRabbit MG Doble ist ein einzigartiges Fahrzeug mit klaren Stärken. Es ist leistungsstark, kompakt und hochgradig anpassbar. Aber es ist nicht jedermanns Sache.
Zubehör erhöht die Kosten. Das Fehlen der Pedale bedeutet keinen Trainingsnutzen. Und die Legalität ist unklar: In vielen Städten dürfen motorisierte Fahrzeuge nicht auf Radwegen fahren.
Im Doble geht es nicht um Erholung; Es geht um die Funktion. Es ist ein Tool für diejenigen, die den Nutzen über die Fitness stellen und bereit sind, sich in den damit verbundenen rechtlichen Grauzonen zurechtzufinden.
Kurz gesagt, der MG Doble ist ein aufregendes, wenn auch etwas rücksichtsloses Arbeitstier für die Stadt
