Звучит нелепо. Два санузла. Ни один не работал.
Не потому, что сломалась сантехника, а потому, что они были завалены багажом и пакетами для перевозки продуктов. Эта бытовая логистическая катастрофа, случившаяся 13 июля во время рейса на частном джете,上个月 стала центром федерального иска. В деле фигурируют Стефани Боджар, бывший стюардесса, и Мэттью Данзейсен, муж миллиардера-технократа Питера Тиля. Она утверждает, что он кинул в нее тяжелые сумки. Он заявляет, что она пытается вымогать у них деньги.
«Просто тот факт, что у вас есть богатство, — говорит Эллинг Юнг, адвокат Боджар, — не дает вам права причинять вред людям».
Боджар рассказывает, что полет из Айдахо в Вашингтон сопровождался хаосом. Багаж семьи Тиля прибыл двумя партиями, вместо одной. Экипажу, включая пилота Боджар, пришлось загружать все вручную. Задний санузел был забит сумками. Передний использовался для хранения продуктов для частного шеф-повара. Пассажирам не оставалось места.
Данзейсен нуждался в туалете для одного из своих детей. По его словам, пятиминутное ожидание было недопустимым.
Боджар утверждает, что он толкнул ее в сторону. Затем он бросил несколько тяжелых сумок. Одна ударила ее по ноге и лодыжке, другая — по стопе. Она была отброшена к стенке самолета и рухнула на пол в кабине, травмированная и ошеломленная. Данзейсен затем кинул продуктовый пакет в кучу, рассыпав еду по ковролину, и закрыл дверь в санузел с ребенком внутри. Он вел себя так, будто ничего не произошло. Капитану пришлось снять с нее сумки.
Позже МРТ выявило разрыв сухожилия в лодыжке Боджар. Ей потребовалась операция.
Данзейсен предлагает совершенно иную версию событий. Он говорит, что стоял на коленях, убирая мягкие сумки из ткани, чтобы его ребенок мог войти в помещение. Он утверждает, что первый офицер и няня видели это. По его словам, сумка могла случайно задеть ее ногу, и не более того. Никаких толчков. Никакого нападения. Просто незначительное прикосновение, которое Боджар выдумала, превратив в «тяжкое ранение», ради денег. Он утверждает, что она сказала другому сотруднику, что надеется, что Питер Тиль заметит ее хромоту.
Юридическая битва началась до того, как инцидент полностью утрясся. В мае Данзейсен подал превентивный иск. Он назвал предыдущее требование Боджар частью «кампании по вымогательству». Его жалоба просит суд ввести запрет на распространение информации. Он хочет, чтобы ее замолчали, ссылаясь на нарушение соглашения о конфиденциальности. Он также утверждает, что она уже получила компенсацию по страховке от несчастных случаев на производстве. Зачем платить дважды?
Боджар ответила встречным иском во вторник. Она включила в дело Thiel Capital. Она подает в суд за побоев, нападение и моральные страдания. Она отвергает идею о том, что Данзейсен является ее работодателем, что ограничивало бы ее права лишь компенсацией по страховке от несчастных случаев. Если он не работодатель, иск остается в силе. Она утверждает, что Thiel Capital контролировала рейс и игнорировала предупреждения о поведении Данзейсена.
Майкл Дафф, профессор права в Университете Святого Луиса, называет факты странными даже для экзаменационных вопросов.
«Мои студенты подумали бы, что я зашел слишком далеко, если бы предложил им эти факты».
По словам Боджар, это был не единичный случай. Она утверждает, что существовала система злоупотреблений. Сотрудники предупреждали ее, что Данзейсен «ревнивец». Они сказали ей не разговаривать с Тилем или их детьми. Она получала текстовые оповещения о его перепадах настроения. По сообщениям, другой бортпроводник уволился после того, как он почти ударил его вилкой.
Так кто лжет? Бортпроводница или венчурный инвестор? Это решат суды. Данзейсен называет это шантажом. Боджар называет это справедливостью за нападение. Самолет взлетел. Сумки были загружены. Кто-то пострадал.
Правда остается в материалах дела.
