La JackRabbit MG Doble no es la típica bicicleta eléctrica. Es una máquina compacta y potente diseñada para la utilidad, no para el fitness. Piense en una motocicleta reducida con las dimensiones de una bicicleta. El modelo probado, que luce un marco rojo manzana dulce y manillares estilo chopper, evoca inmediatamente una sensación de diversión cruda y sin refinar. Pero detrás de esta estética lúdica se esconde un vehículo que desdibuja la línea entre el juguete recreativo y el transporte práctico.
Qué es (y qué no es)
JackRabbit evita intencionalmente una categorización clara. El director ejecutivo Jason Kenagy posiciona al Doble como una alternativa a los automóviles, no a las bicicletas. Esto es clave: el Doble no se trata de paseos tranquilos. Se trata de llegar del punto A al B de manera eficiente, incluso si eso significa evitar los carriles bici.
El marco de 52 libras puede transportar hasta 325 libras, suficiente para dos adultos o una carga. A diferencia de las bicicletas eléctricas tradicionales, no hay pedales, ni cambios ni pretensión de esfuerzo físico. Esta simplicidad es a la vez su fuerza y su debilidad.
Potencia y rendimiento
El Doble incluye un motor de 749 vatios y baterías duales de 360 Wh (720 Wh combinadas), lo que brinda aproximadamente 48 millas de alcance. Tres modos (Eco, Medio y Alto) administran la producción de energía, con un límite Alto a 20 mph. Un modo “todoterreno” (para conductores mayores de 18 años) desbloquea la velocidad sin restricciones.
El diseño de ruedas mixtas (20 pulgadas detrás, 24 pulgadas delante) mejora la estabilidad en terrenos accidentados. Si bien las cifras de torque siguen sin revelarse, Kenagy confirma que el Doble supera al modelo XG Pro de JackRabbit en capacidad de ascenso.
Diseñado para utilidad
En lugar de pedales, el Doble cuenta con plataformas para los pies plegables. Los pasajeros traseros reciben clavijas de aluminio forjado. Ambos reposapiés, junto con el manillar, se pliegan para guardarlos o transportarlos.
El ecosistema de accesorios de JackRabbit mejora aún más la utilidad. Los accesorios para soldar se adaptan a cestas traseras, alforjas e incluso enganches de remolque. Los complementos como una batería de viaje (alcance adicional de 10 millas) y un kit de elevación (para ciclistas más altos) amplían la versatilidad del Doble.
La experiencia del viaje
El Doble sobresale en tareas urbanas. Transportar carga (abono, comestibles, tablas de surf) no requiere esfuerzo. La bicicleta supera los baches y los caminos en mal estado con facilidad. Sin embargo, su falta de asistencia de pedaleo y su alta potencia exigen precaución.
En las calles de la ciudad, el Doble se comporta más como un scooter que como una bicicleta. El acelerador giratorio es sensible y requiere un control cuidadoso. Las colinas empinadas exigen acelerar a fondo, pero la velocidad de la bicicleta puede ser sorprendentemente lenta (alrededor de 12,5 mph cuesta arriba).
Montar dos personas requiere equilibrio y coordinación. Es posible que se produzcan caballitos inesperados, especialmente con una aceleración repentina.
Las compensaciones
El JackRabbit MG Doble es un vehículo único con claros puntos fuertes. Es potente, compacto y altamente personalizable. Pero no es para todos.
Los accesorios aumentan el costo. La falta de pedaleo significa cero beneficio en el ejercicio. Y la legalidad es turbia: muchas ciudades restringen la circulación de vehículos motorizados en los carriles bici.
El Doble no se trata de recreación; se trata de función. Es una herramienta para aquellos que priorizan la utilidad sobre la aptitud física y que están dispuestos a navegar por las áreas legales grises que la acompañan.
En resumen, el MG Doble es un caballo de batalla urbano emocionante, aunque un poco imprudente.
