Před třinácti lety zažil automobilový analytik Mike Ramsey za volantem Tesly Model S něco revolučního. Auto nebylo jen další vozidlo; znamenalo zásadní posun ve způsobu, jakým jsou automobily navrhovány, vyráběny a vnímány.
Úsvit nové éry
Model S představil radikální design s obrovským 17palcovým dotykovým displejem, který dominoval palubní desce, což byla funkce v té době neslýchaná. Elektrická pohonná jednotka s méně mechanickými součástmi než tradiční vozy vytváří nečekaně prostorný interiér. Skutečným šokem však bylo zrychlení. Ramsey popsal, že byl okamžitým točivým momentem „hozen do sedadla“, a přesto zažívá téměř ticho – ohromující kontrast, který podtrhuje inovativní povahu vozu.
Přechod výroby signalizuje změnu trhu
Generální ředitel Tesly Elon Musk ve středu oznámil ukončení výroby Modelu S a Modelu X a rozhodl se předělat výrobní zařízení pro robotiku. Toto rozhodnutí následovalo po letech klesajících prodejů, protože objemy společnosti se stále více posouvaly směrem k cenově dostupnějšímu Modelu Y a Modelu 3. Navzdory těmto změnám odborníci z oboru uznávají Model S jako jeden z nejvlivnějších vozů v automobilové historii.
Moderní Ford Model T
Model S nebyl jen dalším elektromobilem; se stal katalyzátorem. Před uvedením na trh byla elektrická vozidla specializovaným produktem, který byl navržen především pro splnění ekologických předpisů a zaměřený na malý segment ekologicky uvědomělých kupujících. V podstatě byly nezajímavé. Model S tuto formu rozbil a dokázal, že elektromobily mohou být žádoucí – výkonné, luxusní a technologicky vyspělé.
Stejně jako Ford Model T i Model S předefinoval automobil. Obě vozidla zpochybnila stávající normy a dokázala, že auta mohou být levnější, jednodušší na výrobu a radikálně odlišná od všeho, co bylo předtím. Model S nepředstavil jen elektromobil, ale změnil trajektorii celého odvětví.
Tesla Model S dokázala, že elektromobily mohou být žádoucí, výkonné a technologicky vyspělé. Její vliv přesahuje prodejní čísla; zásadně to změnilo to, čím by auto mohlo být.
